路面弯沉仪弯沉仪5.4米贝克曼梁路面弯沉仪3.6米路面弯沉值测定仪

一、 概述
本仪器适用(yòng)于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能(néng)良好的反映出路面的总體(tǐ)强度。
二、 技(jì )术参数：
1 总長(cháng)：3600mm；5400mm ;7200mm
2 杠杆比： 2：1 ；
3 支点至前测点長(cháng)：2400mm。
4 刚度：以轴孔中(zhōng)心為(wèi)支点，在距支点1200mm处加载200g,其挠度不大于O.05mm
三、 测定方法
A、将仪器杠杆前后连接成一體(tǐ)，按要求检查好。
B、载重汽車(chē)一辆，后桥单轴需按规定标定，用(yòng)以路面加载，气胎压力也按规定调好。
C、热電(diàn)阻测计一支~精(jīng)度℃，用(yòng)以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。
D、指挥交通用(yòng)的红旗三面，小(xiǎo)铁棒三根700~300mm，直径20
四、 工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)
采用(yòng)杠杆原理(lǐ)制成的，用(yòng)来测定汽車(chē)后轴双轮之间的路面弯沉值。
五、 主要特点
仪器具(jù)有(yǒu)结构简单，使用(yòng)方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。
六、 准备工(gōng)作(zuò)
1、检查并保持测定用(yòng)标准車(chē)的車(chē)况及刹車(chē)性能(néng)良好，轮胎内胎符合规定充气压力。
2、向汽車(chē)車(chē)槽中(zhōng)装(zhuāng)载(铁块或集料)，并用(yòng)地中(zhōng)衡测量后轴总质(zhì)量，符合要求的轴重规定，汽車(chē)行驶及测定过程中(zhōng)，轴重不得变化。
3、用(yòng)新(xīn)的复写纸测定轮胎接地面积。
4、检查弯沉仪百分(fēn)表测量灵敏情况。
七、 主要结构
路面弯沉仪主要由前杠杆，后杠杆、底座，百分(fēn)表、支架等主要部分(fēn)组成。使用(yòng)前杠杆、后杠杆用(yòng)四只M12螺栓连接，不用(yòng)时将螺栓卸下，前后杠杆分(fēn)开装(zhuāng)入箱内。后杠杆与支架座相连，杠杆与底座之间采用(yòng)向心球轴承连接，克服了以住采用(yòng)散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点，并加有(yǒu)防尘盖，防止了灰尘和雨水的浸入，加有(yǒu)足够的润滑油脂，底座上装(zhuāng)有(yǒu)调平螺丝和水平装(zhuāng)置，调整方便。百分(fēn)表支架上有(yǒu)一表夹，可(kě)根据测量时的高度进行调整，每台仪器上配0--10毫米一级精(jīng)度百分(fēn)表一只。
八、 操作(zuò)规程：
A、将仪器擦净。
B、测定选好后，将测定的汽車(chē)后轴双轮间隙中(zhōng)心距测点不超过10厘米处。
C、将百分(fēn)表装(zhuāng)在百分(fēn)表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中(zhōng)心处（垂直于車(chē)轴中(zhōng)心点），并调水平，用(yòng)表夹及百分(fēn)表支架的调平螺丝将百分(fēn)表读数调至5毫米左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中(zhōng)心，并记录其读数B1.
D、汽車(chē)向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分(fēn)表走动，待百分(fēn)表读数稳定后（每分(fēn)钟变得小(xiǎo)于0.01mm），记录读数C1。
E、用(yòng)热敏点温计测出并记录下路面的温度t。
F、将测定结果，记录于下式中(zhōng)。
G、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值